Във врачанско се оказва, че шофьори се движат по общински път, който прилича на лунен пейзаж. Става въпрос за участък между селата Тлачене и Габаре. Движат ли се по този маршрут междуградски транспорт и линейки.
Движили ли сте по път, но пътят да го няма? От години общински път между селата Тлачене и Габаре се руши. В момента 7-километровото трасе наподобява като след бомбардировки. Пари за ремонт няма, а хората използват алтернативни трасета, които удължават времето за пътуване поне три пъти.
7 км - Тлачене - Габаре са в много окаяно положение. До колене, до пояс са дупки, трапища, невъзмможи човек да ходи и пеша, а не с превоз. За да се придвижим ние до Червен Бряг, трябва да заобиколиш, минимално около 30 км, може би и повече. Имам предвид през Бяла Слатина, Търнак, Чомаковци, Червен Бряг и от дясно Вировски и Върбица и така натам и пак лошотии.
Имаме млади хора, които работят в Червен Бряг и се принуждават да правят тия обиколни пътища, за да стигнат навреме на работа и ако се получи нещо, те могат да бъдат санкционирани. Това е нелепо.
Пътят не е ремонтиран повече от две десетилетия. Междуселищен транспорт и линейки преминават през алтернативни маршрути.
Винетки, застраховки, прегледи, но никой не обръща внимание на пътя. От 40 г, никой не е обърнал внимание за него. Та то не може да минеш и с каруца. Има момчета тука тръгнали на работа и се отказаха след седмица, заради лошия път. За една седмица колите приключват трябва да влязат да се правят в сервиз.
Хората се обърнаха и към регионалния министър.
Настояваме пътят, да се оправи и да дойде министъра, защото ние ще вземем мерки и ще отклоним пътя от пистата при Бяла Слатина да минават ТИР-ове и да видят какво е положението.
Собственик на четвъртокласния път е община Бяла Слатина откъдето заявиха, че частични ремонти не са рентабилни. А за цялостно обновяване на трасето ще са необходими около 5 млн. евро. Такива средства обаче не могат да се отделят от общинския бюджет. Затова вариантът е пари от държавата или с евросредства.
