Очаквам изграждащият се обходен път на град Кресна да бъде завършен до края на следващата година. Това заяви министърът на регионалното развитие и благоустройството арх. Иван Шишков.
Министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков оцени положително напредъка по обходния път на Кресна.
„Доволен съм от напредъка, строителството се движи. Очаквам до края на другата година да бъде завършено“, каза още арх. Иван Шишков при посещението си на трасето и проверка на строително-монтажните работи.
На инспекцията присъстват министърът на земеделието и храните Пламен Абровски, областният управител Васил Трендафилов и депутатите д-р Александър Попов, Георги Кунчев и Рашко Динков. Строителството на трасето започна на 27 ноември м. г. Отсечката е с дължина близо 4,2 км и е част от проекта за лот 3.2.2 от АМ „Струма“. С
построяването на обходния път, който ще преминава източно от града, транзитният трафик ще се изнесе извън населеното място и ще се повиши безопасността на движението.
По думите на Шишков обектът е сложен, но фирмата работи активно и към момента няма пречки пред строителството. Като възможен проблем той посочи необходимостта от допълнително отчуждаване и одобряване
на около километър и половина от трасето, което вече е било направено.
„Единствената пречка можеше да се случи, ако не бяхме доотчуждили и не бяхме доодобрили този километър и половина“, коментира министърът.
Министър Шишков подчерта, че при реализацията на инфраструктурните проекти трябва да има граница между политическите спорове и работата в интерес на хората.
„Политиката е политика, но моралът е този, който трябва да помогне“, каза той.
За отчуждаването на имоти, свързани с изграждането на магистралното трасе през Кресненското дефиле, са предвидени около 230 млн. евро, посочи министърът на регионалното развитие и благоустройството.
Изграждането на магистралното трасе през Кресненското дефиле ще бъде финансирано с държавни средства.
Министър Шишков отбеляза, че първоначално са били разчетени финансови средства, включително европейско финансиране, но забавянето на процедурите е довело до промяна на ситуацията. По думите му забавянето на процедурите е една от причините България да не може да разчита на европейско финансиране за този етап от
проекта.
„Не може няколко пъти да се отлага този процес. Естествено, няма как европейските ни партньори да ги отлагат до безкрайност", каза той. Шишков определи като „поредица от партизански акции" действията, които през годините са затруднявали изграждането на автомагистрала „Струма".
„Липсата на политическо и експертно решение ни докара до това положение", заяви арх. Иван Шишков по повод продължаващите процедури за изграждането на автомагистрала „Струма" през Кресненското дефиле. По думите му още през 2017 г. е било взето решение за разделяне на трасето на две платна, а през 2018 г. процедурата е влязла в съдебна фаза. След това с години не е било вземано решение за начина, по който да бъде довършен проектът.
Той посочи, че държавата ще продължи процедурите за изграждане на трасето и ще се стреми да работи паралелно по проектирането, отчуждаването и строителството, за да бъде наваксано изгубеното време. Шишков подчерта, че при изграждането на инфраструктурата трябва да бъде намерен баланс между развитието и опазването на природата.
„Не казвам, че трябва да унищожаваме природата, но нека се съобразяваме и с нас. За това сме тук рамо до рамо, за да можем да гарантираме, че строежите и гората по никакъв начин няма да ощетят нашата природа", каза той.
Министърът на земеделието и храните Пламен Абровски заяви, че последната пречка пред строителството на автомагистрала „Струма" през Кресненското дефиле е отстранена тази сутрин.
По думите му става въпрос за близо 80 декара горски територии, които са били включени като гори във фаза на старост след одобряването на подробния устройствен план за трасето.
Шишков обясни, че през 2025 г. са започнали две процедури – по съгласуването на подробния устройствен план за изграждането на отсечката и по новата заповед за включване на гори във фаза на старост.
През февруари 2026 г. подробният устройствен план е бил одобрен, като Министерството на земеделието и държавните горски предприятия са го съгласували без забележки.
„Два месеца по-късно, осем дни преди края на кабинета Гюров, министърът на земеделието, незнайно по каква причина и по какъв начин, издава заповед, с която включва близо 80 декара по протежението на трасето, за което вече има издаден ПУП, като гори във фаза на старост", каза министърът.
Той посочи, че не може да каже дали това е станало поради незнание, неглижиране или защото министърът е бил подведен. „Отказвам да приема, че български министър съзнателно ще направи нещо, което ще затрудни строежа на един национален обект", добави Абровски.
По думите му с издадената тази сутрин нова заповед въпросните около 80 декара са извадени от горите във фаза на старост, а на тяхно място са включени реални гори във фаза на старост с около 20 декара повече. „Тази грешка е установена и от тази сутрин тя вече е отстранена", заяви Абровски.
Министърът на земеделието и храните заяви, че сушата и недостигът на вода са сред основните предизвикателства пред земеделието и подчерта необходимостта от възстановяване и рехабилитация на
напоителните системи.
„Без вода няма как да има земеделие. Това трябва да е ясно на абсолютно всички", каза Абровски. По думите му през последните близо 20 години част от напоителната инфраструктура е била премахната, а сега държавата търси средства за изграждане и рехабилитация на каналите на напоителните системи. Като основно предизвикателство пред държавата министърът посочи съхраняването на водния баланс.
Той отбеляза, че за разлика от миналата тази година е установено, че река Дунав не е неизчерпаем източник на вода.
„Вътрешните водоеми са между 50% и 80 процента с капацитета си запълнени, все още вода има, но за разлика от миналата година сме много внимателни, когато я пускаме", каза Абровски.
Той припомни, че съгласно Закона за водите приоритет при използването на водните ресурси имат питейните нужди, следвани от земеделието, а на следващо място са енергетиката и останалите нужди.
Абровски призова гражданите да бъдат изключително внимателни и отговорни заради високия риск от пожари. По думите му през изминалото денонощие са регистрирани 10 много големи пожара.
„Все още сме на терен", каза Абровски, като уточни, че се работи по оценката на щетите в горските територии.
Той отправи апел към шофьорите да не изхвърлят цигари през прозорците на автомобилите. По думите му голяма част от пожарите, с които се борят горските служители и екипите на пожарната, възникват вследствие на човешка грешка.
„Моля ви, не си хвърляйте цигарите през прозорците, защото в голямата си част всички тези пожари са възникнали от човешка грешка", каза министърът.
Още в началото на пожароопасния сезон Министерството на земеделието и храните обяви превантивни мерки за ограничаване на риска от пожари и призова гражданите към отговорно поведение сред природата.
