Разследване на гръцката полиция, проведено в тясно сътрудничество с органите на реда в България, Румъния и Нидерландия, както и с Европол, освети детайлно механизма на една от най-изобретателните престъпни мрежи на Балканите, предава skai.gr.
Схемата е генерирала над 300 000 евро чиста печалба, транспортирайки нелегални мигранти от гръцко-турската граница към сърцето на Европа при тарифи между 2000 и 6500 евро на човек.
В рамките на координираната операция, проведена едновременно в Софийска област, Солун, Атина и Нидерландия, са арестувани седем души въз основа на национални и европейски заповеди за арест. Сред задържаните е четиридесет и четири годишен сириец, сочен за лидер на организацията, както и двадесет и една годишна гъркиня и петима чуждестранни граждани от Сирия и Египет на възраст между двадесет и пет и четиридесет и седем години. Целият случай обхваща общо тринадесет лица, като трима от членовете на бандата вече излежават присъди в гръцки затвори за подобни престъпления, а останалите трима се издирват активно от международните служби.
Схемата на действие на престъпната организация е била изключително пресметлива и е разчитала на сложна логистика за прикриване на следите. Мигрантите са били превозвани от граничния регион на река Еврос до Солун предимно с автомобили, закупени и регистрирани в България, както и с превозни средства, откраднати в Гърция. За да затруднят полицията, организаторите умишлено са наемали като шофьори чужденци, които не пребивават постоянно в страната, а влизат само за да изпълнят конкретния курс, скъсвайки всякаква видима връзка с лидерите на картела. След пристигането им в Солун хората са били укривани в контролирани от бандата апартаменти, а в последната фаза са били натъпквани в товарните отсеци на международни тирове за Западна Европа при условия, които според властите са излагали живота им на пряк и непосредствен риск.
Цялото разследване обхваща общо тринадесет лица, като част от тях вече излежават присъди за подобни прояви в гръцки затвори, а останалите се издирват активно от международните служби, без сред заподозрените да фигурират наши сънародници.
Единствената връзка на престъпната група с нашата страна, извън успешната намеса на българската полиция при акцията в София, е била изцяло логистична, като трафикантите са се опитали да използват страната ни като параван. Те са купували и използвали предимно автомобили с българска регистрация, за да превозват мигрантите до Солун и да будят по-малко подозрение у гръцките патрули на пътя. Зад волана обаче те никога не са поставяли българи, а са наемали чужденци без постоянно пребиваване, които са влизали в Гърция само за конкретния курс като шофьори "еднодневки", след което хората са били укривани в солунски квартири и натъпквани в тирове за Западна Европа при реална опасност за живота им.
