Нещата в пътната безопасност не могат и не трябва да се случват кампанийно. С една мярка няма да се решат нещата.
Това каза за БНР Иван Таков, председател на Транспортната комисия в Столичния общински съвет.
Ключово значение имат пътните знаци, настилките, повдигнатите пешеходни пътеки и превенцията, категоричен е той.
"Трябват много повече камери, които да следят за превишената скорост; повече патрули на терен. За Кремиковци, по моя информация, има един-единствен патрул, който обикаля".
Каквито и мерки да бъдат предприети, инцидентите няма да изчезнат напълно:
"Някои хора са просто идиоти. Независимо какви мерки се вземат и какви санкции имаш, ще продължат да правят идиотии по пътищата и е неминуемо от време на време да се случват инциденти".
От Комисията обаче имат идеи как да намалят инцидентите в София. Една от тях е за изграждане на полигон. Заседанието на СОС е в четвъртък:
"Повече от 2 години с кмета и с неговите заместници обсъждаме възможността за създаване на полигон за повишаване на квалификацията на младите шофьори".
Друга идея на Комисията е за изграждане на писта за драг състезания край София. Такава писта би привлякла "голяма част от хората, които в момента правят нелегални гонки", убеден е той:
"Има такава необходимост и търсене, огромно наистина, от всички клубове и любителите на високи скорости".
"Полицията много добре знае къде се извършват незаконни гонки, но нямат безкрайно много патрули и полицаи, които да са по цяла нощ на всички софийски булеварди и да следят за това. Затова трябва да се мислят и алтернативи. Затова е необходимо наистина да се работи в синхрон и да се работи дългосрочно, а не след като стане инцидент".
"В момента изключително мощни автомобили, които разбира се са вече навъртели някакъв километраж и години, са станали достъпни за много голям кръг от хора, в което няма нищо лошо, но тук идеята е, че много хора могат да си позволят в момента автомобили, които развиват 200 и повече километра в час, а особено за неопитни шофьори, а и за каквито и да било, да го правят по пътищата на София е абсолютно неразумно. Затова наистина трябва да има и писта, и писта за драг състезание, където, ако някой иска да си изпробва и да си тества автомобила, да може да го направи в безопасни условия. Иначе всичко останало не е безразсъдно, а просто е престъпление това да се извършва по улиците".
Според Таков в Европа, в самите училища, се провеждат курсове по пътна безопасност и затова инцидентите, предизвикани от шофьори, са по-малко.
