Заради блокадите в Гърция: Близо 30 км е опашката от тирове на „Капитан Андреево“

Заради блокадите в Гърция: Близо 30 км е опашката от тирове на „Капитан Андреево“
14.12.2025 17:23

Пореден ден със заплаха за блокади по гръцката граница. Възможно е и днес недоволните фермери в южната ни съседка да спрат движението на тирове през граничните пунктове. А това доведе до близо 30-километрова опашка от камиони и на границата с Турция, която стига чак до разклона за Харманли.

Началникът на ГКПП „Капитан Андреево“ Яни Пейчев посочи, че интензивното движение е в двете посоки на пункта. „Изчакващите са товарни автомобили са около 27 км. Създадена е нужната организация, всички са в аварийната лента, магистралата си върви нормално. Регулацията на движението На влизане в България на съпределния пункт опашката е близо 50 км, работим на пълен капацитет. Количеството на товарните автомобили не е за сметка на качеството на проверките. Осъществява се контрол на самите гранични проверки. Между 6 и 8 часа отнема преминаването на пункта“, съобщи Пейчев.

Държавният инспектор Весела Симеонова разкри, че са проверени 3100 тежкотоварни автомобила в двете посоки за 24 часа. „Обработили сме 630 на изход и 530 на вход от 8 часа сутринта. Агенция "Митници" администрира митническите документи. За последните 4 години трафикът на камиони се е увеличил с 15%, през последните три са над 1 млн. на година. Целият трафик за Гърция е пренасочен през нас заради фермерските протести. Производствените предприятия намаляват капацитета си преди празниците, така че и трафикът ще спадне. Пунктът е в процес на разширяване“, подчерта тя.

Гръцките фермери протестират активно, блокирайки пътища, гранични пунктове (включително тези към Турция и България) и пристанища, заради ниски субсидии, високи разходи и корупция, като искат реални мерки от правителството, което води до забавяне на трафика, особено за камиони.

Протестите включват блокади на ключови места като Солун, Крит, и граници с България, Северна Македония и Турция, като движението е затруднено, но понякога се пропускат леки коли.

Искания: По-ниски разходи за производство, справедливо разпределение на субсидии, реформи в земеделската агенция и мерки срещу корупцията, както и повече подкрепа срещу климатичните промени.

Правителството призовава към диалог и обещава помощ, но протестите продължават.На Крит имаше сблъсъци с полицията.

Блокадите водят до сериозни задръствания и бавно преминаване, особено за товарни автомобили, при преминаване от България към Гърция и обратно.

Исканията, които издигат земеделците и животновъдите, са следните:

⇒ Прекратяване на наказателните действия срещу участници в протестите с решение на парламента.⇒ Изплащане на сумите, които дължи правителството както за субсидии, така и за компенсации или други плащания.⇒ Минимални гарантирани цени.⇒ Електрически ток на цена от 7 евроцента на киловатчас.⇒ Свободно от акцизи и данъци гориво „на колонката“.⇒ Намаляване на себестойността на производството.⇒ Закриване на енергийната борса.

Отделни искания обявиха и животновъдите, които са изправени пред проблеми заради разпространението на шарката по дребните преживни животни. Те настояват за:

⇒ Ваксинация на животните с пълна компенсация на загубите.⇒ Възстановяване на изгубения доход.⇒ Безплатно възстановяване на стадата.

Източник: novinite.bg

България
Подобни  

Желязков за тероризма в Сидни: България е солидарна с австралийския народ и еврейската общност

14.12.2025 23:45    

Дълбоко съм шокиран от бруталната атака по време на чествани

МВнР: Няма данни за ранени или пострадали български граждани при кървавия терористичен акт в Сидни

Няма данни за ранени или пострадали български граждани при стрелбата на плажа Бонди в австралийския град Сидни. Това съобщиха от Министерството на

Мирчев с люта закана към нарушителите на изборите: Тези хора разбират само от шамари и юмруци

"След оставката трябва да има със сигурност избори, честни избори. Огромна активност. Много повече граждани, които да гласуват на тях, за да може д

Наталия Киселова: Смяната на председателя на НС пусна духа от бутилката

Няколко фактора събориха този кабинет. На първо място - лошата комуникация. Не само между партньорите в съвместното управление, а и комуникацията с