Две магистрали ще бъдат пуснати в експлоатация тази година, каза пред журналисти в Дюлинския проход министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Иванов.
Той, заедно с председателя на парламентарната Комисия по регионална политика, благоустройство и местно самоуправление Николай Нанков и лидера на ГЕРБ Бойко Борисов инспектираха строителството на Дюлинския проход.
Възстановено е строителството на Дюлинския проход, което се очаква да приключи през май месец следващата година, каза Иванов. По думите му след разговори между лидера на ГЕРБ Бойко Борисов и президента на Турция Реджеп Ердоган, през Дюлинския проход ще минава трасето на автомагистрала „Черно море“. Това е един дълго чакан проект, който трябва да бъде реализиран през следващите години, защото той ще бъде връзката между Азия и Европа, подчерта Иванов.
След началото на войната в Украйна морските пътища бяха прекъснати и трафикът минава през България. Виждате след дългото прекъсване инфраструктурата в какво състояние е и това е ангажимент, както на мандатоносителя, така и на партията, която представлявам. Всичко това е в споразумението, което подписахме, каза Иванов. Две магистрали ще бъдат пуснати в експлоатация тази година, 1500 км пътища се рехабилитират в момента в страната. Това, което беше забавено, спряно, вече върви. Българските граждани го очакват да се случи, добави Иванов.
Относно автомагистрала „Хемус“ министърът посочи, че вече се работи по почти всички лотове. Остава да се дадат разрешителни за още два лота и да започнем работа в пълен обем, така че до края на 2029 г. да бъде приключена в цялост, добави той.
Пътят през Дюлинския проход свързва Варна и Бургас, като предлага алтернативен маршрут между двата града, особено за избягване на натоварения първокласен път I-9 през Обзор и Слънчев бряг.
"Виждате инфраструктурата след дългото прекъсване в какво състояние е", коментира още министърът.
Трилентовият път за Русе работим да го преустроим в магистрален или в четирилентов, Дунав мост-2 рано или късно ще се построи, добави Бойко Борисов на свой ред. В Румъния има вече решение на правителството и това ни прави оптимисти, добави той.
"С гърците говорим за Александруполис АМ "Марица" или "Тракия" да ги свържем във вертикален пръстен, защото - ако сте слушали внимателно натовските решения - са 5% да се отделят от бюджетите за отбрана. Но има 1,5% от тези 5, които са за натовска инфраструктура - вертикални коридори. В случая ние попадаме точно в тези параграфи с Турция, Гърция и Румъния, така че, освен ползата, че ги строим (пътищата, б.р.), ще си отписваме и от тези огромни проценти", поясни Борисов.
"Ще видите икономиките как ще се задъхат да ги изпълняват всяка година", добави той.
