Наземният градски транспорт остава блокиран и днес, 19 май. Метрото работи, съобщиха от Столичната община, цитирана от БТА.
За шести пореден ден автобусите, трамваите и тролеите в София не излязоха от депата заради протеста на служителите в наземния градски транспорт.
Протестът на шофьорите започна на 14 май и продължава, докато исканията на служителите не бъдат удовлетворени, обявиха от синдикатите. Те протестират за увеличение на заплатите с 400 лв. от 01.03.2025 г., както и за осигуряване на санитарни помещения и тоалетни, подобряване на осветлението, отоплението и работното униформено облекло. Сред исканията са още повишаване на стойността на режийните разноски за храна от 15 лв. на 20 лв., считано от 01.03.2025 година.
Кметът на София Васил Терзиев кани протестиращите на преговори в Столичната община в 8:00 ч. тази сутрин, но само при условие, че пуснат в движение наземния градски транспорт. "Нямам повод да си говоря с хора, които държат за заложници цял един град", каза вчера столичният кмет.
Във Федерацията на транспортните синдикати към КНСБ обаче не е получена покана за преговори от 08:00 ч. със столичния кмет и информацията, че това е началният им час е известна единствено от медийните му изяви, съобщиха вчера от Конфедерацията на независимите синдикати в България (КНСБ). Преговорната група от федерацията ще бъде днес, в 7:45 часа пред сградата на Столичната община в очакване диалогът да продължи.
Таксиметрови компании и доброволци са готови да се включат в извозването на зрелостници в София за матурите, които са през тази седмица, каза пред БНТ вчера министърът на образованието и науката Красимир Вълчев. Той посочи, че към Министерството на образованието и науката работи щаб, като екипът му е готов на негативния вариант – транспортната стачка да продължи до 21 май и 23 май, когато са държавните зрелостни изпити.
Министър Вълчев отбеляза, че в София има 11 000 зрелостници, а след допитване от страна на директори на училища около 300 от тях са съобщили, че нямат алтернативен транспорт за матурите.
От МОН съобщиха, че се очаква да осигури до сряда минимум 60 автобуса за придвижване на ученици и квестори за матурите в София.
Столичната община също декларира, че ще мобилизира целия си ресурс, за да участва в осигуряването на безпроблемното придвижване на младите хора, които имат нужда, за да стигнат навреме за изпита си, увериха от общината.
Още в четвъртък миналата седмица кметът Васил Терзиев заяви, че преговорите със синдикатите в транспорта ще продължат в понеделник, но ако блокадата бъде вдигната и наземният транспорт се движи. В неделя той обяви, че няма как да преговоря при положение, че живеещите в София са заложници на невъзможните искания на работещите в транспорта.
Последното им настояване е заплатите на всички заети в сектора около 7000 души се вдигнат с 300 лева. Според общината възможностите на бюджета са увеличение за всички със 180 лева или ръст на заплатите за всички със 100 лева плюс двойно увеличение на бонусите за ватмани и шофьори. Към момента средният бонус бил около 290 лева на месец.
Недоволните служители обаче отхвърлиха предложението.
Въпреки това малко преди 8 часа те отидоха пред Столичната община в очакване на разговори с кмета. Васил Терзиев пристигна в 8 часа и пред медиите заяви, че ще покани хората на среща, на която "ще препотвърдим позициите си". Нагласите и на двете страни са да не отстъпват.
На фона на втърдяващите се позиции на кмета и на протестиращите опозицията, обединена в т. нар. "икономическо мнозинство" в Столичния общински съвет (ГЕРБ, БСП, ИТН, отцепници от "Възраждане" и Карлос Контрера от ВМРО) ще се опита да се прояви като спасител и да намери решение за финансовите искания на работещите в транспорта.
Според кмета Васил Терзиев, както и според общинските съветници от "Продължаваме промяната-Демократична България" и "Спаси София" те са неизпълними при ограничените приходи на местната власт. Освен това няма логика да се дава едно и също увеличение на всички работещи, включително и на администрацията в общинските транспортни дружества. Увеличението, едноква за всички, няма да реши и сериозните проблеми на публичния транспорт, породени от лошите условия на труд и липсата на достатъчно шофьори и сервизни работници.
Според опозицията обаче средства можело да се намерят. Затова и три комисии към общинския съвет, ръководени от ГЕРБ и БСП, ще се съберат днес в 14.30 часа, за да обсъдят свой вариант на т. нар. икономическа рамка на транспорта.
Проектът на бюджет на сектора по правило се внася от кметската администрация. До момента обаче вариант на икономическата рамка не е представен. Затова комисиите по транспорт, икономика и бюджет ще гледат някакъв предварителен вариант, обясни още миналата седмица председателят на групата на БСП и на комисията по транспорт Иван Таков.
В последните няколко дни Васил Терзиев на няколко пъти коментира, че дори и общинският съвет да гласува повече пари за транспорта от обявените като възможни, те ще са виртуални и няма да има как да се осигурят на практика. Като пример за това посочи решението от миналата година за отпускането на 15 млн. лева за подобряване на условията на труд в транспортните дружества, прието от общинския съвет и против волята на администрацията. До момента то не е изпълнено, тъй като от екипа на кмета твърдят, че завишените "изкуствено" приходи, с които трябваше да се покрие този разход, не са събрани.
Няколко часа по-късно - от 17 часа, пред общината се организира протест в защита на кмета Васил Терзиев. Организаторите му смятат, че протестът в транспорта е политически мотивиран и призовават недоволните с тези действия да се съберат пред сградата на Столичната община.
В същото време хора продължават да се организират в групи във Фейсбук за ползване на споделено пътуване. Такова се организира и за двата дни на задължителните матури, в които се очаква също да няма транспорт. Става въпрос за сряда, 21 май, и петък, 23 май.
