Липсата на строителство на нови пътища през последните 3-4 години е един от проблемите с пътната безопасност и мерките за сигурност на пътя. Това обобщение на случващие се ужаси по пътищата у нас направи Кирил Добрев от БСП.
"Последните няколко години дори бяха спряни средствата за рехабилитация. Фатално бяха забавени няколко ключови проекта за България, затова и политиците носят отговорност", заяви той, без да споменава имена на премиери и кабинет, по повод спряното строителство на магистрала "Хемус" и други важни проекти от Кирил Петков, Асен Василев и служебните кабинети на Румен Радев.
"Тези средства за застраховани някъде и застрахователят трябва да върне тези пари на държавата", коментира Добрев.
"На този волан сядат и шофират живи хора със своите собствени характеристики", заяви той. И увери, че отново ще се обсъжда въпросът със забраната зя движение на тирове по магистрали и първокласни пътища в петък и неделя следобед.
"Смисълът на една партия е да участва във властта. Да, и аз много бих искал в това управление да участват ДБ или ПП. Те си тръгнаха в последния етап на преговорите, не им хареса министър-председателят", издаде той какво е двуличието на ДБ и ПП по време на преговорите за кабинета на Росен Желязков.
"Бил съм на всички преговори и знам как ходеха да се консултират за всяко решение. Нека да не издаваме неща от кухнята. Търсеха почивки, за да се консултират. Всичко, което те бяха предложили, беше прието. Накрая не им хареса министър-председателят", продължи Добрев да издава действията на ДБ при разговорите.
БСП имаше период, в който успя да се скара с абсолютно всички партии, обясни той и по повод бившата председателка Корнелия Нинова и състоянието на социалистическата партия по време на нейното управление.
